th
T2424DP Short with Voss ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษสำหรับโครงรถขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด โดยรักษาสมดุลความเข้ากันได้เชิงพื้นที่กับข้อกำหนดการเบรกประสิทธิภาพสูง การออกแบบช่วงชักสั้นรองรับพื้นที่ติดตั้งยานพาหนะที่จำกัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รักษาการตอบสนองของการเบรกที่เหนือกว่าและความเสถียรในการทำงาน
ซีรีส์นี้มีโครงสร้างตัวถังที่หนาขึ้นซึ่งสามารถทนทานต่อแรงเค้นเชิงกลได้มากขึ้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวภายใต้สภาวะการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงและยืดอายุการใช้งานโดยรวมของห้องเบรก การออกแบบภายในประกอบด้วยไดอะแฟรมกันน้ำที่หนาขึ้น ซึ่งไม่เพียงเพิ่มความทนทาน แต่ยังปรับปรุงความต้านทานต่อน้ำและน้ำมัน ขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก ดังนั้นจึงรับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลาย
ระบบอินเทอร์เฟซ Voss แบบบูรณาการสร้างความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความสมบูรณ์ของการปิดผนึกและความง่ายในการติดตั้ง ช่วยให้สามารถรวมห้องเบรกเข้ากับระบบท่อของแชสซีได้อย่างราบรื่น เพื่อมอบโซลูชันการเบรกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อดีที่รวมกันของโครงสร้างขนาดกะทัดรัด ตัวกระบอกสูบที่มีความทนทานสูง และไดอะแฟรมที่หนาขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้จึงเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและกะทัดรัดที่กำลังมองหาประสบการณ์การเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงและปลอดภัย ให้การรับประกันการเบรกในระยะยาวและเชื่อถือได้สำหรับยานพาหนะ
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -40°C ถึง 80°C
จัดให้อยู่ในตำแหน่งเบรกจอดรถ
สีที่มีจำหน่าย: เหลือง/ดำ/แดง
เมื่อผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบแล้ว ช่องอากาศเข้าจะติดตั้งปลั๊กป้องกันแบบเกลียวที่ตรงกัน
ก้านกระทุ้งมีปลอกป้องกันเกลียวสีที่เข้ากัน
สินค้าจะถูกใส่ไว้ในถุงป้องกันเมื่อบรรจุหีบห่อ
| E: ระยะห่างสตัส 120.7มม J: ด้ายก้านกระทุ้ง K: ระยะห่างจากฝาครอบด้านบนถึงศูนย์กลางของ Clevis Pin (มม.) | ||||||
| ประเภท | จังหวะ (นิ้ว) | E | J | K | ท่าเรือ | |
| 2424 | 2.25 | 120.7 พร้อม M16*1.5 | M14*1.5 | 125 | M16*1.5 และ M18*1.5 | |
| 2.25 | 120.7 พร้อม M16*1.5 | M16*1.5 | 270 | 2-M22VOSS | ||
| 2.5 | 120.7 พร้อม M16*1.5 | M14*1.5 | 250 | 2-M16*1.5 | ||
| 2.5 | 120.7 พร้อม M16*1.5 | M16*1.5 | 310 | 2-M22*1.5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิต T2424DP สั้นพร้อม Voss และ โรงงาน T2424DP สั้นพร้อม Voss ในประเทศจีนเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตกระบอกลมเบรกสปริงและกระบอกลมเบรกบริการสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง ด้วยกำลังการผลิตที่มั่นคง ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และประสบการณ์การส่งออกที่กว้างขวาง ผลิตภัณฑ์ของเราจึงถูกส่งไปยังตลาดต่างประเทศและลูกค้า OEM ทั่วโลก หรงจ้านมุ่งมั่นในคุณภาพที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ และความร่วมมือระยะยาว เรามอบโซลูชันที่คุ้มค่าและบริการที่ไว้วางใจให้แก่ลูกค้า
กลุ่มรถที่ใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 40 ตันสามารถสัมผัสได้ถึงความแตกต่างระหว่างห้องเบรก S-cam ที่เหมือนกันในนามสองห้องก่อนที่มาตรวัดระยะทางจะเคลื่อนที่ไปไกล คนหนึ่งสามารถจับจังหวะได้ในสภาพอากาศหนาวเย็น ...
รถบรรทุกแล่นเข้าร้านพร้อมไฟเตือนอากาศต่ำกะพริบที่ปลายเส้นทางขนส่ง ช่างเทคนิคติดตามรอยรั่วที่เพลาขับด้านขวา: ห้องเบรก S-cam ส่งเสียงฟู่ผ่านแถบรัดทันทีที่ใช้บริการเบรก ระยะชักของก้านกระทุ้งเกินขีด...
ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อของ OEM เคยส่งห้องเบรก DP ที่ถูกดึงออกจากรถต้นแบบมาให้เรา ระยะชักถูกต้องและไดอะแฟรมไม่เสียหาย แต่พอร์ตไม่ตรงกับท่อลมของรถบรรทุก และก้านกระทุ้งสั้นเกินไป 12 มม. สำหรับรูปทรงตั...
ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อเคยไล่โรงงานห้องเบรก ADB ราคาถูก เนื่องจากตัวอย่างไม่ผ่านการทดสอบการรั่วที่อุณหภูมิ -40°C การค้นพบเพียงครั้งเดียวนั้นช่วยให้กองเรือรอดพ้นจากฤดูกาลแห่งความล้มเหลวริมถนน เมื่อซ...