th
ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัด T16 จึงทำหน้าที่เป็นโซลูชันที่ดีเยี่ยมสำหรับรถยนต์รุ่นที่มีพื้นที่ติดตั้งจำกัด รุ่นนี้มีข้อกำหนดระยะชัก 2.25 นิ้ว (57 มม.) และช่องอากาศเข้ามีเกลียวช่องอากาศ M16 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับระบบสายนิวแมติกที่สอดคล้องกัน ในแง่ของการผลิต ผลิตภัณฑ์ใช้โครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเชื่อมที่ได้มาตรฐานที่ราบรื่นและไร้รอยต่อ ดังนั้นจึงรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างของตัวเครื่อง ความดันอากาศขณะใช้งานมาตรฐานตั้งไว้ที่ 10 บาร์ และสามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง 80°C ทำให้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำสุดขีดได้ถึงลบสี่สิบองศา
เพื่อให้มั่นใจในความทนทานของผลิตภัณฑ์ในทุกสภาวะการทำงานต่างๆ ตัวเรือนจึงผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นเวลา 72 ชั่วโมง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงระดับความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ตลอดกระบวนการผลิต ผู้ผลิตใช้โต๊ะทดสอบอุณหภูมิสูง/ต่ำ เครื่องทดสอบความทนทาน เกจวัดความหนา และเครื่องทดสอบความหยาบของพื้นผิว เพื่อตรวจสอบคุณภาพของส่วนประกอบอย่างเข้มงวดและรักษาความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ ผู้ผลิตสามารถจัดทำรายงานการทดสอบอุณหภูมิสูง/ต่ำและความทนทานโดยละเอียดสำหรับชุดงานที่สั่งซื้อได้เมื่อมีการร้องขอ ผลิตภัณฑ์นี้ยังรองรับบริการปรับแต่งที่หลากหลาย ผู้ใช้สามารถปรับแต่งความยาวของก้านกระทุ้ง กระบวนการปรับสภาพพื้นผิว และรูปแบบแอกเพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของพวกเขา ในขณะเดียวกันก็เลือกจากตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมถึงบริการทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์ การติดฉลากแบบกำหนดเอง ถุงชั้นใน และกล่องขายปลีกแบบสี
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -40°C ถึง 80°C
จัดให้อยู่ในตำแหน่งเบรกจอดรถ
สีที่มีจำหน่าย: เหลือง/ดำ/แดง
เมื่อผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบแล้ว ช่องอากาศเข้าจะติดตั้งปลั๊กป้องกันแบบเกลียวที่ตรงกัน
ก้านกระทุ้งมีปลอกป้องกันเกลียวสีที่เข้ากัน
เมื่อบรรจุผลิตภัณฑ์จะอยู่ในถุงป้องกัน
| E: ระยะห่างสตัส 120.7มม J: ด้ายก้านกระทุ้ง K: ระยะห่างจากฝาครอบด้านบนถึงศูนย์กลางของ Clevis Pin (มม.) ระยะชัก: 2.25 นิ้ว = 57 มม. 2.5 นิ้ว = 63.5 3 นิ้ว = 76 มม. | ||||||
| ประเภท | จังหวะ (นิ้ว) | E | J | K | รู | |
| T16 | 2.25 | |||||
| 2.5 | 120.7กับ 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | M16*1.5 | ||
| 2.5 | 120.7กับ 5/8-11UNC | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120.7 พร้อม M16*1.5 | M16*1.5 | 186 | M16*1.5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิต T16 2.25" แอคชูเอเตอร์เบรกแบบห้องเดียวที่ปรับให้เหมาะสมขนาดกะทัดรัด และ โรงงาน T16 2.25" แอคชูเอเตอร์เบรกแบบห้องเดียวที่ปรับให้เหมาะสมขนาดกะทัดรัด ในประเทศจีนเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตกระบอกลมเบรกสปริงและกระบอกลมเบรกบริการสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง ด้วยกำลังการผลิตที่มั่นคง ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และประสบการณ์การส่งออกที่กว้างขวาง ผลิตภัณฑ์ของเราจึงถูกส่งไปยังตลาดต่างประเทศและลูกค้า OEM ทั่วโลก หรงจ้านมุ่งมั่นในคุณภาพที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ และความร่วมมือระยะยาว เรามอบโซลูชันที่คุ้มค่าและบริการที่ไว้วางใจให้แก่ลูกค้า
กลุ่มรถที่ใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 40 ตันสามารถสัมผัสได้ถึงความแตกต่างระหว่างห้องเบรก S-cam ที่เหมือนกันในนามสองห้องก่อนที่มาตรวัดระยะทางจะเคลื่อนที่ไปไกล คนหนึ่งสามารถจับจังหวะได้ในสภาพอากาศหนาวเย็น ...
รถบรรทุกแล่นเข้าร้านพร้อมไฟเตือนอากาศต่ำกะพริบที่ปลายเส้นทางขนส่ง ช่างเทคนิคติดตามรอยรั่วที่เพลาขับด้านขวา: ห้องเบรก S-cam ส่งเสียงฟู่ผ่านแถบรัดทันทีที่ใช้บริการเบรก ระยะชักของก้านกระทุ้งเกินขีด...
ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อของ OEM เคยส่งห้องเบรก DP ที่ถูกดึงออกจากรถต้นแบบมาให้เรา ระยะชักถูกต้องและไดอะแฟรมไม่เสียหาย แต่พอร์ตไม่ตรงกับท่อลมของรถบรรทุก และก้านกระทุ้งสั้นเกินไป 12 มม. สำหรับรูปทรงตั...
ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อเคยไล่โรงงานห้องเบรก ADB ราคาถูก เนื่องจากตัวอย่างไม่ผ่านการทดสอบการรั่วที่อุณหภูมิ -40°C การค้นพบเพียงครั้งเดียวนั้นช่วยให้กองเรือรอดพ้นจากฤดูกาลแห่งความล้มเหลวริมถนน เมื่อซ...