th
ห้องเบรกแบบจังหวะยาวแบบ Piggyback Heavy-Duty 3030DD ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับซีรีส์ไดอะแฟรมคู่จังหวะยาว 3030; เป็นโซลูชันการเบรกที่แข็งแกร่งซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของรถพ่วงสำหรับงานหนักและรถบรรทุกขนาดใหญ่ การออกแบบช่วงชักยาวได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้แน่ใจว่า แม้ในระหว่างการลงรถเป็นเวลานานหรือในสถานการณ์การเบรกที่มีภาระหนักก็ตาม การเคลื่อนที่ของก้านกระทุ้งที่เพียงพอจะยังคงอยู่เพื่อให้เกิดแรงเบรกที่มีประสิทธิภาพ แม้ว่าผ้าเบรกจะมีการสึกหรอในระดับหนึ่งก็ตาม ด้วยนวัตกรรมโครงสร้าง Piggyback ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่มอบความปลอดภัยที่เหนือกว่า แต่ยังง่ายต่อการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับรถยนต์หนักที่ศูนย์บริการได้อย่างมาก
ผลิตภัณฑ์นี้ทำงานที่แรงดันอากาศ 10 บาร์ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม โดยทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -40°C ถึง 80°C เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว ผลิตภัณฑ์จึงมาพร้อมกับการรับประกัน 12 เดือน และผ่านการทดสอบการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือเป็นเวลา 72 ชั่วโมงได้สำเร็จ เรายินดีรับคำขอปรับแต่งของลูกค้า เช่น การปรับเปลี่ยนพื้นผิวหรือการปรับแต่งโครงร่างก้านกระทุ้ง และนำเสนอการมาร์กด้วยเลเซอร์และบริการบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง ในระหว่างขั้นตอนการขนส่งและลอจิสติกส์ ช่องอากาศเข้าของผลิตภัณฑ์จะมีปลั๊กป้องกันแบบเกลียว ในขณะที่ก้านกระทุ้งถูกหุ้มไว้ในปลอกตาข่ายป้องกันและปิดเพิ่มเติมในถุงป้องกัน กลยุทธ์การบรรจุหีบห่อที่ครอบคลุมนี้ช่วยป้องกันความเสียหายจากการขนส่งและรับประกันว่าผลิตภัณฑ์จะถูกจัดส่งในสภาพที่สมบูรณ์
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. is China 3030DD Piggyback Heavy Duty Long Stroke Chamber Suppliers and 3030DD Piggyback Heavy Duty Long Stroke Chamber Factory, We specialize in the production of spring brake chambers and service brake chambers for trucks and trailers. Backed by stable production capacity, strict quality control systems, and extensive export experience, our products are widely supplied to overseas markets and OEM customers worldwide. Rongzhan มุ่งมั่นในคุณภาพที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ และความร่วมมือระยะยาว เรามอบโซลูชั่นที่คุ้มค่าและบริการที่เชื่อถือได้แก่ลูกค้า
สถานการณ์การจัดหายานพาหนะและผู้ซื้อ OEM ทุกคนควรตระหนัก หัวหน้างานบำรุงรักษากลุ่มรถอนุมัติการเสนอราคาต้นทุนต่ำสำหรับเปลี่ยนห้องเบรก และพบว่าภายในไม่กี่สัปดาห์ จังหวะก้านกระทุ้งบนม้านั่งทำง...
เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรกบนรถบรรทุกหรือรถพ่วงเพื่อการพาณิชย์ เหตุการณ์ต่างๆ จะเกิดขึ้นในระบบนิวแมติกส์ ส่วนประกอบสองชิ้นที่มีงานต่างกันทำหน้าที่ส่วนใหญ่ ได้แก่ หม้อลมเบรกซึ่งขยายคำสั่งเบรกของผู้ขับข...
ข้อสรุปโดยตรง: การเลือกห้องเบรกสำหรับงานหนักที่ถูกต้องนั้น จำเป็นต้องประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาของรถเพื่อการพาณิชย์ ข้อกำหนดด้านระยะชัก (เช่น ช่วงระยะชักม...
อุตสาหกรรมการขนส่งเชิงพาณิชย์สมัยใหม่อาศัยระบบเบรกลมเป็นอย่างมากเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะ การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และประสิทธิภาพในการดำเนินงาน หัวใจสำคัญของพลังหยุดยั้งนี้อยู่ที่ ...